1971 – 1975 [1976 – 1980] 1981 – 1985
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18 février |
Art. 1er. — Sont déclassés les lignes, sections de ligne ou raccordements de chemins de fer d'intérêt général énumérés dans le tableau annexé au présent décret. Art. 2. — Le secrétaire d'Etat... Fait à Paris, le 18 février 1976. ANNEXE LIGNES OU SECTIONS DE LIGNE D'INTÉRÊT GÉNÉRAL FERMÉES AU TRAFIC ET DEVENUES INUTILES A LA SOCIÉTÉ NATIONALE DES CHEMINS DE FER FRANÇAIS
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JORF n° 27 n° compl. du 11 mars 1976, p. 1357 |
Jour | Événement | Observation |
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20 mars |
Art. 1er. — Sont déclassés les lignes, sections de lignes ou raccordements de chemin de fer d'intérêt général énumérés dans le tableau annexé au présent décret. Art. 2. — Le ministre... Fait à Paris, le 20 mars 1978. ANNEXE LIGNES OU SECTIONS DE LIGNE D'INTÉRÊT GÉNÉRAL FERMÉES AU TRAFIC ET DEVENUES INUTILES A LA SOCIÉTÉ NATIONALE DES CHEMINS DE FER FRANÇAIS
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JORF n° 74 n° compl. des 27, 28 et 29 mars 1978, p. 2635 |
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29 janvier | Décret du 29 janvier 1979 portant déclassement d'une section de ligne de chemin de fer. Par décret en date du 29 janvier 1979, est déclassée la section de ligne de 22,500 km de Melle à Chef-Boutonne, comprise entre les points kilométriques 27,290 et 49,790, de la ligne de chemin de fer n° 578 d'Aiffres à Ruffec, située dans le département des Deux-Sèvres. |
JORF n° 28 n° compl. du 3 février 1979, p. 1179 |
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17 septembre |
Par décret en date du 17 septembre 1980, sont déclassées les sections de lignes de chemin de fer d'intérêt général énumérées dans le tableau annexé au présent décret. SECTIONS DE LIGNE D'INTÉRÊT GÉNÉRAL FERMÉES AU TRAFIC ET DEVENUES INUTILES A LA SOCIÉTÉ NATIONALE DES CHEMINS DE FER FRANÇAIS
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JORF n° 229 n° compl. du 1er octobre 1980, p. 8688 |
1971 – 1975 [1976 – 1980] 1981 – 1985
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