Revue des Chemins de Fer Régionaux et Urbains (CFRU)


Nota : Cette liste est un simple index des numéros de la revue des CFRU et
n'est, en aucun cas, un bon de commande.

Année Sommaire Couverture
1 à 66 -    
67 1965-I Éditorial
Liste du matériel conservé de chemins de fer secondaires
Liste du matériel de chemins de fer secondaires dont la conservation est envisagée
Encore quelques mots sur les tramways de la Corrèze
Les tramways de Neunkirchen (Sarre)
Les C.F. secondaires en Espagne
La fin du réseau de Seine-et-Marne
Lu pour vous : A propos des transports urbains
Dans les réseaux d'attraction
 
68 1965-II Éditorial
Le Limousin
Les tramways de l'Ain
Les tramways de la ville de Luxembourg
Le réseau breton
Chemin de fer de Chauny à Saint-Gobain
Les relations accélérées par autorails sur voies métriques
Adieu à la traction vapeur sur le chemin de fer de la Limagne
Nouvelles brèves
Dans les réseaux d'attraction
 
69 1965-III Éditorial
Le Limousin
A propos des tramways de Marseille
A propos des chemins de fer secondaires en Grande-Bretagne
Un voyage circulaire sur les secondaires
Plaidoyer pour un déshérité... Le C.F.D. Vivarais
Le chemin de fer de l'Uetliberg
Réflexions sur l'ancien réseau des tramways parisiens
Nouvelles brèves
Une voie de 60 à Bordeaux
 
70 1965-IV Locomotives à vapeur pour les chemins de fer Indonésiens
Les tramways de Roubaix et Tourcoing et de l'E.L.R.T.
Société d'exploitation du chemin de fer de Rosheim à Saint-Nabord - C.F.R.N.
Le réseau de la Moselle de la Société Générale des Chemins de fer Economiques
– Novéant à Gorze
– Thionville à Modorf
Automotrice à vapeur système Scotte des C.D.C.O.
La nouvelle concession du Réseau des chemin de fer de la Corse
Note sur les chemins de fer des Bouches-du-Rhône
Réflexions sur les transports Parisiens
Ligne à voie de 0.60 des usines Legos (Sarthe)
Le chemin de fer de Zell à Todtnau
Nouvelles brèves
Voyage d'adieu sur le tramway à vapeur de Pithiviers à Toury
Voyage officiel de la F.A.C.S. sur le Rédeau Breton les 15, 16 Mai 1965
La F.A.C.S. à Bâle
 
71 1965-V Éditorial
Les transports urbains dans l'agglomération rouennaise
Internationale Verkehrs Austellung (I.V.A.) Munich 1965
Réflexions sur l'ancien réseau des transports Parisiens
Chemins de fer départementaux du Tarn
En traction vapeur à l'ouverture de la ligne Saint-Georges-de-Commiers - La Mure
Le rapid transit de la baie de San Francisco
Note sur l'exploitation actuelle des traways de Genève
Nouvelles brèves
Voyage sur le réseau départemental de la Sarthe, ligne de Mamers à Saint-Calais
Le M.O.R.O.P. à Meyzieu
 
72 1965-VI Éditorial
Les chemins de fer de Grande Banlieue
Le Chemin de fer de Berck-Plage à Paris-Plage
Les transports urbains dans l'agglomération rouennaise (suite)
Réflexions sur les Transports parisiens
Ligne S.N.C.F. à voie normale Wingen-sur-Moder à Saint-Louis-les-Bitche
Quand la voie de 0,60 m se révèle indispensable sur un chantier de travaux publics
Nouvelles brèves
La F.A.C.S. en Belgique
Voyages 1966 - Secrétariat
Réunions du Conseil d'Administration de la F.A.C.S.
Communiqués
Service photo n° 16
 
73 1966-I Éditorial
Les chemins de fer de Grande Banlieue (suite)
Les transports urbains dans l'agglomération rouennaise (suite)
Notes complémentaires sur les chemins de fer départementaux de la Haute-Vienne
Périple espagnol
Chemin de fer forestier d'Abreschwiller
Le mauvais sort est conjuré !
Nouvelles brèves
La page du collectionneur
Voyage d'adieu sur le chemin de fer à crémaillère de Luchon à Superbagnères
Association des "Amis du musée de Pithiviers"
Situation du Fonds Vapeur en 1966
Réunion du Conseil d'Administration de la F.A.C.S. du 22 janvier 1966
Service photo n° 17
 
74 1966-II Éditorial
Les chemins de fer de Grande Banlieue (suite)
Les transports urbains dans l'agglomération rouennaise (fin)
A propos de l'histoire des transports à Lyon
Nouvelles brèves
Déclassements de lignes
Chemins de fer secondaires à voie étroite ou à crémaillère ouverts au service voyageur, en Suisse, au 1er août 1965
La renaissance du T.P.T.
Comptes rendus de voyages
– Voyage sur la Petite Ceinture du 13 mars 1966
– Voyage du 27 mars sur la ligne S.N.C.F. Tours - Chinon - Ligré-Rivière - Port-de-Piles et la ligne C.F.D. Ligré-Rivière - Richelieu
Assemblée générale de la F.A.C.S.
Service photo n° 18
 
75 1966-III Éditorial
Les tramways de Bourges
La petite ceinture de Paris
Le chemin de fer électrique de Laon
Les autorails à voie métrique sur pneumatiques
Projets de tramways souterrains à Bruxelles
Le métropolitain postal à voie étroite de Londres
Le chemin de fer de Berck-Plage à Paris-Plage (complément)
Chemins de fer à voie étroite africains
– Le chemin de fer Mindouli-Brazzaville
– Le chemin de fer de Zinga à Mongo
– Le chemin de minier de M'Fouati à Loutété
Mesures budgétaires pour 1966 concernant les lignes secondaires et la R.A.T.P.
Nouvelles brèves
En visite sur les tramways modernes... La convention L.R.T.L. de 1966
Voyage officiel de la F.A.C.S. sur le C.F.T.M. et le réseau du Vivarais
 
76 1966-IV Éditorial
Le démembrement
Les premières locomotives à vapeur des chemins de fer Suisses à crémaillère
Le Limousin (suite)
Situation actuelle du matériel roulant des chemins de fer Tunisiens
Note sur le chemin de fer de Cobazet
Le métro de Lyon
Nouvelles brèves
Activité des associations ferroviaires Lyonnaises
Musée de Pithiviers A.M.T.P.
Association du chemin de fer forestier d'Abreschviller
 
77 1966-V Éditorial
Les tramways de l'Artois
Le dernier des réseaux forestiers à voie de trois pieds aux U.S.A.
Petits trains au pays des pyrites
L'avenir des chemins de fer de la Provence
La saison estivale 1966 sur le réseau Corse
Nouvelles brèves
Chemin de fer forestier d'Abreschviller
Les réseaux d'attraction
Nouvelles du musée de Pithiviers
Voyage à Cirey-sur-Vezouze et Abreschviller
Excursion en vapeur sur le Vivarais
 
78 1966-VI Éditorial
Le démembrement
Les chemins de fer de Grande Banlieue (complément)
Les tramways de l'Artois (suite)
Les chemins de fer de l'Artois
Les tramways ouest du Dauphiné
Le Limousin (additif)
Sur les rails et sous... l'eau de la Lozère
Le C.F.T.M. en 1966
3ème additif sur le réseau Breton
Nouvelles brèves
Chemin de fer forestier d'Abreschviller
La sortie de la Section du S.O.
Assemblée générale de l'Association du Musée des Transports de Pithiviers
 
79 1967-I Éditorial
Les chemins de fer d'intérêt local du Territoire de Belfort
L'évolution des transports publics parisiens
Nous y sommes revenus ou le Sud-Ouest à Bilbao
Le nouveau matériel des chemins de fer de la Corse
Noël... provencal
Le réseau Breton
Chemins de fer touristiques et d'attraction
Le locotracteur 414 chevaux des ateliers de Montmirail
Nouvelles brèves
Je roule pour vous... mais nous payons pour eux
Matériel de chemins de fer secondaires conservé. Inventaire au 1er janvier 1967
 
80 1967-II Éditorial
De "génant" à "géné"
Les transports publics de l'agglomération marseillaise
Lyon
La conurbation Lille - Roubaix - Tourcoing
Les tramways des Pays-Bas
Cologne
Francfort sur le Main
La conurbation Mannheim - Ludwigshaffen - Heidelberg
Nouvelles brèves
En guise de conclusion
 
81 1967-III Éditorial
La traction électrique sur les voies navigables
Les transports parisiens en 1928
Chemin de fer des mines du Baburet
Chemins de fer Rhétiques 1966
Nouvelles brèves
Voyage de l'A.M.U.T.R.A. sur le réseau du Borinage
Dans les musées et associations...
Le voyage officiel de la F.A.C.S. en 1967
 
82 1967-IV Chemin de fer de Foulain à Nogent-en-Bassigny
Bruxelles et ses transports
Nouvelles brèves
Le voyage de la F.A.C.S. sur la ligne de Salbris à Buzançais
Voyage ferroviaire au pays de Bade
 
83 1967-V Éditorial
Le chemin de fer de Cormeilles à Glos-Montfort et extensions
Les tramways intercommunaux du canton d'Esch (T.I.C.E.)
La saison estivale sur les chemins de fer Corses
Nouvelles du réseau du Vivarais-Lozère
Nouvelles du tramway touristique de Saint-Trojean
Tracteurs anglais à voie de 60 circulant en France
Un locotracteur "CROCHAT" en Frence
Nouvelles brèves
Dans les musées et les associations
Voyage-rencontre aux Asturies
Le tramway de Montargis
Programme des voyages en 1968
 
84 1967-VI Éditorial
Images des chemins de fer départementaux du Vivarais et de la Lozère...
Le chemin de fer de Cormeilles à Glos-Montfort et Extensions
Quand Cupidon marchait en monophasé
Valenciennes en Dauphiné
L'inversion du sens de circulation sur les routes suédoises : son effet
sur les transports publics
« L'étoile métrique de Bilbao » réalisation ferroviaire unique en Europe
Les chemins de fer en Afrique
Nouvelles brèves
Dépenses prévues au cours de la période d'exécution du 5e plan pour
les chemins de fer secondaires
 
85 1968-I Éditorial
Les tramways de Rodez
Plaidoyer pour le réseau du Vivarais
Vacances en Catalogne
Histoire de la ligne de San Feliu de Guixols à Gerona
Rails des chemins de fer secondaires
Neige sur l'Europe et la France
Le renouvellement des voies du tunnel de Noailles
Les tramways de Reutlingen
Nouvelles brèves
 
86 1968-II Éditorial
La modernisation des chemins de fer français à voie métrique
Les chemins de fer secondaires italiens modernes
La nouvelle ligne à voie normale Bari-Barletta
Le Birsig-Thalbahn (B.T.B.)
Le chemin de fer d'Aigle à Leysin
Les chemins de fer rhétiques (Rhaetische Bahn/Rh. B)
Fermeture aux voyageurs des lignes S.N.C.F. parcourues par des trains omnibus
Coup d'œil sur les lignes secondaires des grands réseaux étrangers...
Nouvelles brèves
Dans les musées
Association du chemin de fer forestier d'Abreschviller
Le chemin de fer attraction de Palmyrosa
 
87 1968-III Éditorial
Le chemin de fer de Riom à Volvic
A propos du Réseau Breton
Utilisation mixte voie étroite - voie normale
Le transport public en Espagne et au Portugal
Les lignes régionales de la S.N.C.F. et de la D.B.
Nouvelles brèves
La bataille de Verdun et les petites locomotives de Florac
Une locomotive à voie métrique de 1881 à Malakoff
S.O.S. - Sauvetage du Matériel de Verneuil
Voyage sur la Grande Ceinture
Voyage des amateurs Autrichiens
Nouvelles de nos amis d'Espagne
Musée des Transports de Pithiviers
Association du chemin de fer forestier d'Abreschviller
 
88 1968-IV Le chemin de fer de Trente à Male
À propos des Lignes Régionales S.N.C.F.
Les liaisons ferroviaires, gage d'expansion économiques
Les voies ferrées dans le Sundgau
À propos du chemin de fer de Montpellier à Palavas
Ancêtres
La compagnie des tramways de Nice et du Littoral pendant la guerre de 1914 à 1918
Le Tramway de Montargis
La haüt sus la mountagne
Le chemin de fer de Nantes à Rocheservière
La grande misère des transports urbains français
Nouvelles brèves
 
89 1968-V    
90 1968-VI    
91 1969-I    
92 1969-II Éditorial
Les chemins de fer secondaires d'Indre-et-Loire
Les Transports en Commun de la Ville d'Elbeuf (1872-1936)
Fermeture aux voyageurs de lignes S.N.C.F. depuis le 1er janvier 1969
S.N.C.F. et Régionalisme
Nouvelles du réseau breton
Le Chemin de Fer « Andorra-Escatron »
Le Chemin de Fer à crémaillère de Nuria
Les Chemins de Fer du Jura
Nouvelles brèves
Lu pour vous
Le point sur le Vivarais
Musée des Transports de Pithiviers
In memoriam
Conseil d'Administration
Assemblée Générale Ordinaire du 1er mars 1969
Fonds vapeur
 
93 1969-III Éditorial
Le Limousin – Le P.O. Corrèze (P.O.C.)
– Première partie – Historique
– Deuxième partie – Étude technique
– Troisième partie – Le matériel de traction
– Quatrième partie – L'« avenir » ou... apologie d'un moribond
– Annexes
Les déserts français
Paris : nouvelles du métro
Nouvelles brèves
Musée des Transports de Pithiviers
Association du chemin de fer forestier d'Abreschviller
Chemins de fer de la Provence
Association Nationale des Voyageurs
Bibliographie
 
94 1969-IV Éditorial
Fermeture aux voyageurs de lignes S.N.C.F. (suite)
Tribune libre
Les chemins de fer secondaires d'Indre-&-Loire (2e partie)
Le chemin de fer Bremgarten - Dietikon
Chemin de fer de La Mure - Informations sur son avenir
Sur la ligne S.N.C.F. Toulouse - La Tour de Carol, bientôt le rail au
secours de la route !!!
Nouvelles brèves
Chemin de fer du Vivarais
Chemin de fer de la Lozère
Musée des transports de Pithiviers
Le chemin de fer touristique Bloney-Chamby
Bibliographie
 
95 1969-V Éditorial
Tribune libre
Les chemins de fer secondaires d'Indre-&-Loire
Le chemin de fer Orbe-Chavornay (OC)
Le chemin de fer de la vallée de Steyr
La Résurrection du « Vivarais »
Été 1969 sur le chemin de fer du Vivarais
La fin du « Tortillard » Noyelles-Le Crotoy
Nouvelles brèves
L'Association Nationale des Voyageurs et Usagers des Services publics
de Transports (A.N.V.U.)
 
96 1969-VI Éditorial
Un an de mises sur route à la S.N.C.F.
Les voies ferrées des Pyrénées
Les chemins de fer secondaires d'Indre-&-Loire (3e partie)
Suisse : retour sur les tramways de Neuchatel, le « réseau régional »
Ligne Hirson-Guise
Tramways de la Sarthe : la catastrophe de Dehault (23 Janvier 1910)
Les locomotives du chemin de fer du Puy-de-Dôme
La ligne S.N.C.F. Saverne-Wasselonne-Molsheim
A propos de la substitution routière sur la ligne de Deaux à Bueil
Les pittoresques tramways de Bangkok
Nouvelles brèves
Nouvelles des chemins de fer touristiques
La F.A.C.S. en Suisse
 
97 1970-I Éditorial
Inauguration du R.E.R.
Le monorail Lartigue
Les tramways de Saint-Quentin
Le service de la voie de 0,60 – Réseau de Saint-Quentin
Le chemin de fer de Monsecret-Vassy à Tinchebray et Chérencé-Le Roussel
Exploitation ferroviaire... par un transporteur routier
La S.N.C.F. et la desserte de la Côte d'Azur
 
98 1970-II Inauguration du R.E.R. : Etoile-Défense
Les chemins de fer secondaires en Indre-et-Loire : 4e partie - Les Tramways de Tours
Le Funiculaire de Saint-Hilaire-du-Touvet
Tramways et chemins de fer secondaires autrichiens
« Hello Dolly »
Nouvelles brèves
 
99 1970-III    
100 1970-IV Éditorial
Que reste-t-il de nos amours ?
Les origines des chemins de fer secondaires
Mise en service des premières sections du R.E.R.
Le pré-métro de Bruxelles
Le Martigny-Châtelard
Réflexions sur les transports romains
Les chemins de fer régionaux italiens en 1970
Etat des chemins de fer secondaires en Italie au 1er janvier 1970
Les chemins de fer secondaires en Autriche
Un constructeur français d'autorails à voie métrique : les Etablissements Soulé
La Crown Metal Products Company
Les chemins de fer touristiques et d'attraction
 
101 1970-V Éditorial
Les tramways dans la banlieue Sud-Est de Paris
Les réseaux secondaires espagnols de la côte méditerranéenne
Les Associations espagnoles
La F.A.C.S. à Djibouti
La F.A.C.S. en Franche-Comté
Nouvelles brèves
Chemins de fer touristiques
Service photos n° 39
 
102 1970-VI Éditorial
Les transports en commun de Metz
Le chemin de fer Reus-Salou
Le Sernftalbahn
Les remorques du Nord-Sud
Les autorails rapides de l'Abidjan-Niger
Une ligne extraordinaire Spoleto-Norcia
Nouvelles brèves
Chemins de fer touristiques
Bibliographie
Conseil d'Administration
Service photos n° 40
 
103 1971-I    
104 1971-II    
105 1971-III    
106 1971-IV Éditorial
Le chemin de fer du Rigi a 100 ans
Une ligne disparue : le Rigi-Scheidegg Bahn (RSB)
Nouvelles brèves
Nouvelles des chemins de fer touristiques
Bibliographie
 
107 1971-V Éditorial
Cergy : des C.G.B. à l'aérotrain
Notes de voyages : printemps été 1971 (Autriche, Belgique, Pays-Bas,
Allemagne Fédérale)
Aperçu sur l'Autriche en 1971
Le Tramway hippomobile de Ouargla (Algérie)
Quarantième anniversaire de la N.V.B.S. aux Pay-Bas
Nouvelles brèves
Nouvelles des chemins de fer touristiques
Bibliographie
 
108 1971-VI    
109 1972-I    
110 1972-II    
111 1972-III    
112 1972-IV    
113 1972-V    
114 1972-VI    
115 1973-I    
116 1973-II Éditorial
Les tramways du Loir-et-Cher (1re partie)
Incertitude et espoirs : les chemins de fer Corses
Une année de chemins de fer en Suisse
Nouvelles brèves
Nouvelles des chemins de fer touristiques
Bibliographie
In Memoriam : G. Mangin 1887-1973
Conseil et Assemblée Générale
Service photo - Fonds vapeur
 
117 1973-III Éditorial
Les dépôts de tramways à Paris
Printemps 1973
Les transports à courte distance dans le cadre de l'aménagement du territoire
Le monogramme de « Berliet »
Nouvelles brèves
Nouvelles des chemins de fer touristiques
Les Voyages
In Memoriam : Georges Laederich
Bibliographie
 
118 1973-IV Éditorial
Les tramways du Loir-et-Cher (2e partie)
Souvenirs des secondaires de Loir-et-Cher
Les tramways de Blois
Il y a vingt ans disparaissaient les derniers tramways de Nice
La F.A.C.S. en Autriche
– Le chemin de fer Électrique Vienne-Baden
– Aperçu sur les tramways de Vienne
– L'avenir du tramway
Nouvelles brèves
Nouvelles des chemins de fer touristiques
Bibliographie
 
119 1973-V    
120 1973-VI    
121 1974-I Éditorial
Le Réseau de la Société Anonyme du Tramway d'Écully
Le Funiculaire de Saint-Hilaire du Touvet
Autriche : Le succès d'une idée
Le curieux métro de Glasgow
Vers la fin d'un scandale
Un moyen de transport périmé ?
Nouvelles brèves
Nouvelles des chemins de fer touristiques
Bibliographie
 
122 1974-II Éditorial
Le Tramway de Paris à Saint-Germain
P.L.M. : la ligne inachevée du Puy à Lalevade
Les tramways Valence – Saint-Péray
Nouvelles brèves
Nouvelles des chemins de fer touristiques
Musée des transports de Pithiviers
Bibliographie
 
123 - Éditorial
Le tramway de Paris à Saint-Germain (2e partie)
Le Musée des transports urbains à Saint-Mandé
En voiture pour Richelieu
Le tramway de l'Ormet (jardin)
Les « Wagons de Paris »
Nouvelles brèves
Nouvelles des Chemins de Fer Touristiques
Les voyages de la F.A.C.S. Compiègne en Suisse
Bibliographie
 
124 1974-IV Éditorial
Voies étroites dans le Colorado
« l'Elevated » de New-York
La grande époque des tramways aux États-Unis
Benzinbad... oder S-Bahn ziel?
Un nouveau prémétro... et un nouvel exemple : Bonn
Une intéressante prise de position
Le voyage de la F.A.C.S. dans le Morvan
Quel est le plus... ?
Voies étroites en R.D.A.
Nouvelles brèves
Sortie sur les chemins de fer de Provence
Nouvelles des chemins de fer touristiques
 
125 1974-V Éditorial
Quatre-vingts ans de traction sur les C.F.D. du Vivarais et de la Lozère
Strasbourg : vers un métro léger
Vapeur et Cinéma
Grande première en Allemagne de L'Est pour la F.A.C.S.
Nouvelles brèves
Nouvelles des chemins de fer touristiques
Bibliographie
 
126 1974-VI Éditorial
Les tramways de la Baule
Quelques réflexions sur la traction à air comprimé dans les houillères
Les tramways du département de l'Allier
Voies étroites en R.D.A. (complément au n° 124)
Nouvelles brèves
Nouvelles des chemins de fer touristiques
Festival de la vapeur à Gray
 
127 1975-I Éditorial
Le tramway de la Trinité sur Mer à Etel
Réseau ferré et tramway de la poudrerie de Bergerac
Le métro de Marseille, projets et réalisation
Un projet de métro à Marseille... en 1895
Le « CITADIS »
Nouvelles brèves
Nouvelles des chemins de fer touristiques
Bibliographie
 
128 1975-II Éditorial
Les tramways du Loiret
Le chemin de fer à crémaillère de Budapest
Exploitation de la ligne « Radebeul-Radeburg » de la D.R.
Notes de voyage à Blackpool et Ile de Man (juin 1974)
Nouvelles brèves
Nouvelles des chemins de fer touristiques
Bibliographie
 
129 1975-III Éditorial
Le tramway moderne en Amérique du Nord
Les transports urbains de Mexico
Le métro de Bonn
Notes de voyage en Belgique et Hollande (février 1975)
La ligne à crémaillère des chemins de fer Roumains
Les chemins de fer de Calabro-Lucane
Adieu aux « machinettes ». Un épisode de la traction électrique aux houillères
des Cévennes
Le chemin de fer de l'est de Lyon, son évolution
Transport-Expo 1975
Nouvelles brèves
Nouvelles des chemins de fer touristiques
Les voyages de la F.A.C.S.
La F.A.C.S. : conservation du matériel et 231 K 8
Bibliographie
 
130 1975-IV    
131 1975-V    
132 1975-VI Éditorial
Les réseaux de Bayonne à Biarritz
– 1ère partie - Le B.A.B.
– 2ème partie - Le B.L.B.
Nouvelles brèves
Nouvelles des chemins de fer touristiques
"Retour aux sources" ou la F.A.C.S. en Grande-Bretagne
Bibliographie
 
133 1976-I    
134 1976-II    
135 1976-III    
136 1976-IV    
137 1976-V    
138 1976-VI Éditorial
Les tramways d'Orléans
Le Golden Pullman Express
Rail Corse - Aperçu 1976
Un nouvel axe Nord-Sud à Paris
Nouvelles brèves
Exposition de la gare de la Bastille
Comité des réseaux touristiques fédérés par la F.A.C.S.
Nouvelles des chemins de fer touristiques
Bibliographie
 
139 1977-I Éditorial
Les tramways de Royan
Un voyage à Royan... vers 1930
Nouvelles brèves
Nouvelles des chemins de fer touristiques
Bibliographie
 
140 1977-II    
141 1977-III    
142 1977-IV Éditorial
Réseau urbain de Dijon
20e anniversaire de la F.A.C.S.
Nouvelles brèves
Chemin de fer touristique
Bibliographie
Délégations régionales de la F.A.C.S.
 
143 1977-V Éditorial
Les chemins de fer de Camargue
– Historique
– Les lignes et la voie
– Les installations du réseau
– Les installations électriques
– Le matériel roulant
– L'exploitation
Note complémentaire sur les embranchements des chemins de fer
de Camargue
Nouvelles brèves
Nouvelles des réseaux allemands
Chemins de fer touristiques fédérés
Liste des réseaux de tramways existant dans le monde au 30 avril 1977
Le réseau métrique de Lancey
Bibliographie
 
144 1977-VI Les Transports à Versailles
– Avant propos
– Ire Partie : Chemin de fer fer et premiers omnibus
– IIe partie : Le Chemin de fer « Américain »
– IIIe Partie : Les Tramways urbains à chevaux
– IVe Partie : Le Tramway de St Cyr
– Ve Partie : Les Tramways électriques
  – Evolution
  – Etudes techniques
Nouvelles brèves
Voyages 1978
Comité Réseaux Fédérés
 
145 1978-I    
146 1978-II    
147 1978-III    
148 1978-IV    
149 1978-V    
150 1978-VI    
151 1979-I Éditorial
Les tramways de Quend à Quend-Plage et à Fort-Mahon
L'évolution des résultats financiers des V.F.I.L.
Chemins de fer touristiques fédérés
Nouvelles brèves
La F.A.C.S. en Egypte
Bibliographie
 
152 1979-II    
153 1979-III Transports terrestres (M. Sauvy)
Les CF d'intérêt local de la Seine Maritime :
 Les CF de Normandie
 Le Tramway de Saint Romain de C
 Les automotrices Serpollet
Desserte de Cergy-Pontoise
Un réseau de tramways à Nantes
CF Touristiques fédérés
Nouvelles brèves
Bibliographie
 
154 1979-IV Éditorial
Tramways modernes : les matériels CKD-TATRA
Voies de 60 dans le Sud de l'Afrique
Le premier « ferry-boat » français
Archéologie ferroviaire : le Chemin de fer de Rochebelle
Centenaire des transports en commun lyonnais
Nouvelles brèves
Bibliographie
 
155 1979-V    
156 1979-VI    
157 1980-I    
158 1980-II    
159 1980-III    
160 1980-IV    
161 1980-V Éditorial
Aux États-Unis : Deux crémaillères au superlatif
Caractéristiques des voies ferrées des mines et des carrières
Nouvelles brèves
Chemins de fer touristiques fédérés
Bibliographie
La page du néophyte (4)
Souscription pour la conservation d'une locomotive 2D2 5500
 
162 1980-VI Préface
Les tramways de Mulhouse
La construction des autoroutes et le chemin de fer
Nouvelles brèves
Chemins de fer touristiques fédérés
La page du néophyte (5)
Bibliographie
 
163 1981-I Éditorial
Les tramways départementaux des Deux-Sèvres
RER : les 100 km RATP sont atteints
Chemins de fer touristiques fédérés
Provence : nouveaux débuts de la vapeur
Section F.A.C.S. de Marseille
Nouvelles brèves
Bibliographie
 
164 1981-II TGV: liaisons régionales
Le monorail de Feurs à Panissières
Le monorail Lartigue de Listowel à Ballybunion
Chemins de fer touristiques fédérés
La page du néophyte (6)
Nouvelles brèves
2D2 5525 : est-ce son dernier voyage ?
Bibliographie
 
165 1981-III Préface
Le chemin de fer à crémaillère de Chamonix à Montenvers
Un projet oublié : le chemin de fer du Couvercle
Chemins de fer touristiques fédérés
Nouvelles brèves
Bibliographie
 
166 1981-IV Chefs-d'oeuvre en péril
Les chemins de fer en Vendée (I)
Le chemin de fer du Yunnan
Voyage F.A.C.S. en Suisse
Les villes moyennes face au démantèlement du réseau ferré
Les transports en amont et en aval des grands réseaux
Chemins de fer touristiques fédérés
Bibliographie
Nouvelles brèves
 
167 1981-V    
168 1981-VI    
169 1982-I    
170 1982-II    
171 1982-III Les Tramways à vapeur de l'Aude
Chemins de fer touristiques fédérés
Nouvelles brèves
Bibliographie
Service photo n° 73
 
172 1982-IV    
173 1982-V    
174 1982-VI    
175 1983-I    
176 1983-II    
177 1983-III Ne tirez pas sur le nouvelliste
De Lyon à Vénissieux sur la ligne des « Belles mères »
Le Chemin de fer Bière - Apples - Morges
Les 130 T Pinguely
CF Touristiques fédérés
Voyage d'information sur les réseaux touristiques
Nouvelles brèves
Bibliographie
 
178 1983-IV    
179 1983-V    
180 1983-VI    
181 1984-I    
182 1984-II    
183 1984-III Éditorial
Histoire des motrices 300 CGPT
Les Tramways de Rome en 1984
Le tramway de Nantes
Métro et tramway de Marseille
Musée de Mulhouse
Transports urbains automatiques
La FACS en Suisse
CF Touristiques fédérés
Nouvelles brèves
Bibliographie
 
184 1984-IV    
185 1984-V    
186 1984-VI    
187 1985-I    
188 1985-II    
189 1985-III    
190 1985-IV    
191 1985-V    
192 1985-VI    
193 1986-I    
194 1986-II Transport régionaux
Le Réseau des chemins de fer du Rhône et de la Saône-et-Loire
Les prototypes des tramways Parisiens
Le chemin de fer du Haut Rhône va renaitre
Chemins de fer touristiques fédérés
Nouvelles brèves
 
195 1986-III Éditorial
Les tramways à caniveau de Londres
Le Tramway à vapeur de Morhange
Un Réseau à voie de 50 dans une fabrique de dynamite
Chemins de fer touristiques fédérés
Nouvelles brèves
 
196 1986-IV    
197 1986-V    
198 1986-VI    
199 1987-I    
200 1987-II    
201 1987-III    
202 1987-IV    
203 1987-V    
204 1987-VI    
205 -    
206 1988-II    
207 1988-III    
208 1988-IV    
209 1988-V    
210 1988-VI    
211 1989-I    
212 1989-II    
213 1989-III    
214 1989-IV    
215 1989-V    
216 1989-VI    
217 1990-I    
218 1990-II    
219 1990-III    
220 1990-IV    
221 1990-V    
222 1990-VI    
223 1991-I    
224 1991-II    
225 1991-III    
226 1991-IV    
227 1991-V    
228 1991-VI    
229 1992-I    
230 1992-II    
231 1992-III    
232 1992-IV    
233 1992-V    
234 1992-VI    
235 1993-I    
236 1993-II    
237 1993-III    
238 1993-IV    
239 1993-V    
240 1993-VI    
241 1994-I    
242 1994-II    
243 1994-III    
244 1994-IV    
245 1994-V    
246 1994-VI    
247 1995-I    
248 1995-II    
249 1995-III    
250 1995-IV    
251 1995-V    
252 à 253 -    
254 1996-II    
255 1996-III    
256 1996-IV    
257 à 258 -    
259 1997-I    
260 1997-II    
261 1997-III    
262 1997-IV    
263 -    
264 1997-VI    
265 1998-I    
266 1998-II    
267 1998-III    
268 1998-IV    
269 1998-V    
270 1998-VI    
271 1999-I    
272 1999-II    
273 1999-III    
274 1999-IV    
275 1999-V    
276 1999-VI    
277 2000-I    
278 2000-II    
279 2000-III    
280 2000-IV    
281 2000-V    
282 2000-VI    
283 2001-I    
284 2001-II    
285 2001-III    
286 2001-IV    
287 2001-V    
288 2001-VI    
289 2002-I    
290 2002-II    
291 à 293 -    
294 2002-VI    
295 2003-I    
296 2003-II    
297 2003-III    
298 à 303 -    
304 2004-IV    
305 à 308 -    
309-310 2005-III    
311 à 327 -    

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